Perencanaan Pengubahan Asosiasi Bisnis Frankfort Avenue – Banyak di antara para pejabat negara yang memiliki perencanaan tersendiri untuk melakukan perbaikan terhadap Jalan supaya nantinya mampu menurunkannya terhadap keberadaan empat jalur untuk menjadi 3 bagian. Dalam hal ini perencanaan dari negara bagian tersebut ingin memberikan tambahan untuk jalur belok Tengah.
Hal itu tentunya juga akan memberikan tambahan terhadap jalur sepeda yang ada di setiap sisinya. Dari perbaikan yang dilakukan mengatasnamakan untuk memberikan keselamatan terhadap pejalan kaki ataupun perubahan yang nantinya memberikan hambatan terhadap aktivitas dari beberapa usaha kecil lainnya.
Pada kesempatan inilah merupakan pokok pembicaraan yang nantinya memicu perdebatan di tengah pertemuan pada sebuah komunitas yang di dalamnya berupa Hillcrest Tavem yang terselenggara di Kamis malam bulan Februari. Dari perdebatan yang diperlangsungkan tersebut merupakan poin yang membicarakan terkait perencanaan yang telah dibuat oleh kabinet Transportasi Kentucky atau KYTC yang nantinya juga memberikan dampak cukup besar terhadap bentangan dari Frankfort Avenue di sepanjang dari satu setengah mil tepatnya dari Stilz Avenue ke Lexington Road.
Proyek yang digarap oleh Frankfort Avenue Rightsizing berhubungan secara langsung dengan adanya pengubahan terhadap jalan yang berasal dari empat jalur sekarang ini. Hal ini diperbincangkan supaya nantinya bisa menjadi tiga jalur sembari memberikan tambahan terhadap pelacur untuk belok ke arah Tengah serta lajur yang dapat digunakan oleh sepeda di setiap sisinya.
Banyak diantara orang-orang yang telah mendapatkan pengaruh cukup besar dari adanya jalur serta akses perjalanannya tersebut yang pastinya juga memberikan efektivitas yang sangat penting dalam menunjang berbagai aktivitas yang dilakukan oleh orang-orang di sekitar. Norwich juga mempunyai dua bisnis yang ada di Frankfort Avenue, Hillcrest Tavem serta Burger Girl Diner yang pastinya membuatnya memang sangat menentang adanya perencanaan yang telah dibuat tersebut.
Dia sudah mengadakan sebuah pertemuan tersendiri untuk komunitas yang ada di dalamnya berupa kedai miliknya tersebut yang telah dihadiri oleh puluhan penduduk dan dari kebanyakannya memang melakukan penentangan terhadap perubahan KYTC. Usulan yang berasal dari dia jalan yang nantinya akan mempersempit jalan untuk menjadi dua jalur pastinya sejauh untuk satu setengah mil dengan atas nama keselamatan akan tetapi dia memang lebih menyukai untuk konsep koridor yang komersial.
Dalam hal ini mengajak untuk parkir dari kedua sisi jalan serta satu jalur yang digunakan sebagai perjalanan dari kedua arah. Hal ini memang sangat disayangkan untuk apa mereka memberikan usulan yang biasa saja dalam berbagai hal untuk diterapkannya di sepanjang jalur tersebut.
Dari proposal KYTC, Frankfort Avenue yang memang telah dimiliki serta dilakukan pemeliharaan secara langsung oleh negara yang akan digiling, di aspal serta diberikan garis di tahun 2023. Dengan demikian nantinya mampu menghadirkan adanya sebuah peluang dalam melakukan konfigurasi terbaru yang nantinya cukup dikenal untuk memberikan kesempatan dalam membantu meningkatkan keselamatan pada lalu lintas.
Borsch mengatakan bahwasanya pada bisnis yang telah dijalankannya tersebut dan lainnya memang masih belum pulih secara optimal dari sebuah proyek pembuatan jalur pipa dari perusahaan Air Louisville yang telah berlangsung dalam setahun serta memberikan dampak terhadap kerusakan jalan. Begitu nantinya untuk proyek perusahaan air tersebut telah diselesaikan tentunya akan melihat adanya peningkatan pada bisnis yang jauh lebih baik melebihi dari 50%.
Banyak di antara mereka yang memberikan dukungan secara penuh terhadap perencanaan dari negara yang mengatakan bahwasanya mereka sudah memahami adanya timbul kekhawatiran terhadap beberapa pemilik bisnis akan tetapi memang lebih menunjuk terhadap tujuan secara keseluruhan yang perlu diperhatikan. Pada akhirnya nantinya akan memperlambat laju mobil menurut Michael King dan ternyata dia juga sudah melakukan kerjasama dengan KYTC untuk membuat perencanaan atas perubahan tersebut sebagai pihak yang menjadi direktur kantor perencanaan lanjutan di Louisville.
Dia juga mengatakan bahwasanya pada saat sampai itu tentunya terdapat perubahan yang nantinya bisa membantu dalam mengurangi pada jumlah serta tingkat dari keparahan kecelakaan pada ruas jalan yang sangat berbahaya di area tersebut. Hal ini tentunya juga menjadi desain yang cukup berbahaya Karena pada saat nantinya banyak orang yang bisa membuat jalur lalu lintas dipersempit, menenangkan laju lalu lintas serta memberikan lebih sedikit adanya kesempatan untuk melakukan pengambilan keputusan yang diberikan pada orang-orang yang membuat hal ini memang sangat membantu dalam meningkatkan keselamatannya.
Dari proposal yang telah dihadirkannya tersebut tentunya membenarkan adanya setiap langkah yang diambil dengan halaman berjudul meratakan kesuksesan. Menurut KYTC, sesudah nantinya dapat membantu dalam menyesuaikan ukuran, jalan-jalan yang ada di Louisville berikutnya mampu melihat adanya sebuah peningkatan pada matriks keselamatan diantaranya Drive Grinstead yang memiliki 67% terhadap penurunan kecelakaan serta 78% terhadap penurunan cedera, pada bagian jalan Brownboro juga memiliki kisaran 17% terhadap penurunan kecelakaan dan 27% terhadap penurunan cedera, selain itu juga terdapat jalan ketiga dengan persentase 16% untuk penurunan kecelakaan serta 24% untuk penurunan terhadap cedera.
Dari perubahan untuk pemasangan paving telah dijadwalkan terlebih dahulu di tahun 2023 akan tetapi pada ketetapan tanggal aslinya sendiri akan ditentukan oleh beberapa bulan mendatang sesuai dengan kesepakatan yang telah dicapai. Dalam mencapai perencanaan untuk pembangunan proyek tentunya terdapat usulan yang nantinya akan memenuhi jatuh tempo di tanggal April mendatang.
Dari perubahan yang dilakukan terhadap Frankfort Avenue memang membawa pro dan kontra yang pastinya tetap perlu dipertimbangkan dengan baik terkait dampak buruk yang nantinya bisa ditimbulkan di kawasan ini. Sebagai asosiasi bisnis tentunya telah membuat perencanaan secara matang untuk memberikan pembangunan yang lebih optimal untuk mendukung keberlangsungan dalam jangka panjang.